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Ein Boot, das Geschichte schrieb |
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Klassenlogo |
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Die Varianta hat deutsche
Segelgeschichte geschrieben. Denn durch den vom holländischen
Konstrukteur E.G. van de Stadt entwickelten Kielschwerter kamen
viele am Segelsport Interessierte aufs Wasser, die Varianta wurde ab
1964 zu einem der populärsten Küstenkreuzer. Willi Dehler erkannte
die Möglichkeiten der ehemaligen „Randmeer“ Jolle und baute die
erste Varianta als „K 3“.
1967 folgte die
Weiterentwicklung „K 4“ mit gestreckter, fester Kajüte und
selbstlenzendem Cockpit. 1972 kam die weiter modifizierte „Varianta
65“ auf den Markt, die 10 cm länger war, und besonders durch das
hohe Cockpitsüll zu erkennen ist. Ständig wurden die Modelle
modifiziert, die Ausrüstungsteile verbessert, das Outfit des Bootes
eleganter. 1980 registrierte man in Deutschland rund 4000 Boote, das
überwiegend auf Binnenrevieren gesegelte Boot wurde zur
DSV-Eintypklasse und nur wenig später auch Nationale Klasse des
Deutschen Segler-Verbandes.
Obwohl die Varianta seit
Anfang der 80er nicht mehr gebaut wird, ist die Klasse dank einer
engagiert arbeitenden Klassenvereinigung äußerst aktiv und kann
Regatten vom hohen Norden bis auf die bayerischen Seen anbieten. Bei
den Variantas gibt es keine Generationskonflikte, der Nachwuchs hat
erkannt, dass man mit dem Boot auf hohem technischen Stand preiswert
Wettfahrten segeln kann, in einer harmonischen Klasse zuhause ist,
und mit kleiner Familie auch auf Törn in Küstengewässern seinen Spaß
hat. |
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| Technische Daten: |
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| Länge über alles |
6,40 m |
| LWL |
5,40 m |
| Breite |
2,10 m |
| Tiefgang |
0,60/0,70 - 1,30 m |
| Verdrängung ohne Ausrüstung |
700 kg ca. |
| Gewicht mit Trailer |
1200 kg ca. |
| Großsegel |
10,50 qm |
| Genua I |
12,00 qm |
| Genua II |
9,30 qm |
| Fock: |
6,60 qm |
| Spinnaker: |
29,00 qm |
| Außenborder ca. |
3-5 kW |
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Das Boot verfügt über
ein gutes
Segelpotenzial
(Yardstickzahl 115)
erreicht – besonders
K 3 und K 4 Modelle –
hohe
Wiederver-
kaufswerte, lässt sich
problemlos trailern
und bietet der
Größe
entsprechenden
Wohnkomfort für
zwei Personen.
Chronik der Varianta
Klassenvereinigung e.V.
Am 20. Februar 1973
versammelten sich einige wenige Varianta-Eigner in Freienohl zum
Zwecke der Gründung der Varianta Klassenvereinigung e. V. Die Namen
dieser Gründungsmitglieder waren: Wolfgang Bader, Heinrich Plinke,
Friedrich Klee, Karl Heinz Rusche, Nikolaus Sebestyen, Willi Dehler,
Josef Schulte Feldmann, Wolfgang Hilburg, Heinrich Schütte und Georg
Schmitzsen.
Als 1. Vorsitzender wurde
Josef Schulte Feldmann (YCS) gewählt, dessen Hauptaufgabe darin
bestand, die Formalitäten zur Anerkennung der Klassenvereinigung in
die Wege zu leiten. Folgerichtig wurde sie unter der Nummer VR 648
beim damaligen Amtsgericht Arnsberg eingetragen. Einige dieser
Gründungsmitglieder stehen noch heute der Klasse sehr nahe. So
segelt der Sohn von Josef Schulte Feldmann heute auf der VA 476 und
die Schwiegertochter von Georg Schmitz auf der VA 868. Der Sohn von
Heinrich Plinke, Peter, schaffte es sogar, Meister in der Varianta
zu werden.
Am 30.10.1976 gab Josef
Schulte Feldmann den Vorsitz der KV aus beruflichen Gründen ab. Sein
Nachfolger wurde Rudolf Schulz aus Berlin. Unter seiner Führung
wurde das erste Heft der Varianta Information aus Ausgabe 0
herausgegeben. Mittlerweile sind 57 Ausgaben dieser Publikation
erschienen. In seine Amtszeit fiel auch die Anerkennung der Varianta
zur nationalen Klasse des DSV. Die Grundlage zur Aussegelung einer
Meisterschaft. Durch Klassenwechsel zu den H-Booten verließ Rudolf
Schulz den Vorsitz der KV, ist ihr aber als Ehrenmitglied weiterhin
eng verbunden.
Am 25. Oktober 1986 wurde
Wolfgang Kaesewinkel als neuer 1. Vorsitzender gewählt, der bis
heute mit seinen Vorstandskollegen die Geschicke der Varianta
Klassenvereinigung e. V. leitet, die heute 501 Mitglieder hat. Im
Internet ist die KV unter der Adresse
http://www.varianta.org/
erreichbar.
Kontakt Varianta
Klassenvereinigung
1. Vorsitzender
Wolfgang Kaesewinkel
Auf der Dorneburg 24
44651 Herne
Tel.: 0 23 25 / 4 84 97
Fax: 0 23 25 / 46 61 76
2. Vorsitzender
Dieter Hartz
Attendornstraße 53
23564 Lübeck
Tel.: 04 51 / 79 32 58
Quelle: Segler-Zeitung 2/2001
http://www.varianta.org/ |
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Varianta K 4

Ankatrin nach der Lackierung ganz in weiß




Segelmaße:
Großsegel:
VL = 6.500 mm
AL = 6.880 mm
UL = 2.800 mm
MB = 1.730 mm Mittelbreite
KB = 120 mm Kopfbreite
ca. 10,5 qm
Genua I:
VL = 7.350 mm max.
AL = 7.250 mm max.
UL = 3.250 mm
ML = 7.350 mm Mittellänge
KB = 45 mm Kopfbreite
ca. 12,0 qm
Fock:
VL = 5.575 mm
AL = 5.240 mm
UL = 2.400 mm
Ml = 5.550 mm Mittellänge
KB = 45 mm Kopfbreite
ca. 6,6 qm
Spinnaker:
L = 7.250 mm
ML = 8.250 mm Mittelfalte
UL = 4.050 mm
ca. 29 qm
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